Pollicinor

Appunti disordinati di Giuseppe Mazza (quello di .commEurope)

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12/12
2007
“Dopo 131 anni di servizio, le ferrovie francesi hanno mandato in pensione le ultime dieci vetture, eredi di una storia leggendaria, spazzata via dalle compagnie aeree low cost e dall’alta velocità ferroviaria. Ormai, solo 19mila persone continuavano a viaggiare su quelle vetture degli anni Settanta, un letto relativamente comodo e un lavandino in un angolo, nel cui armadietto si nascondeva un pitale, retaggio di altre epoche. Il lusso di un tempo si era trasformato in un tran-tran costoso e poco seducente. La Gran Bretagna aveva già preceduto la Francia e la sorte delle vetture letto è ormai segnata un po’ dappertutto. In Italia, dal 2001 al 2006 l’offerta di treni notturni è calata del 12,5% e il numero dei passeggeri ancora di più: -25,5%, con una media del 5,7% ogni anno.” Dall’articolo “Francia, addio wagons-lits, in pensione le ultime carrozze” di Giampiero Martinotti



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